摘要:本建筑位于潭头镇泽里岩右山麓，建于民国7年，系两层砖木结构的红砖楼，上书“潭头常税分关”，楼上是办公场所，楼下是仓库。[阅读全文]

摘要:2018年在泛船浦教堂西侧参照闽海关新办公楼（海关巷18号）建造，拟作为“闽海关博物馆”使用；现闲置。[阅读全文]

摘要:曾位于仓山区泛船浦海关埕，建于清代。为闽海关早期办公楼之一。建筑紧邻闽江，北侧有可供船只卸货的小码头。为二层砖木结构的殖民地外廊式建筑，面阔五间，北侧（正入口）设有门楼，门楼二层有露台，宝瓶柱栏杆。建筑设计考究，门楼柱子和建筑转角都有隅石装饰；檐口、一二层之间有枭混线脚装饰。建筑一层西开间设有入口，二层为拱窗；一层、二层东开间均设拱窗，一层二、四开间和二层的三个开间则不发券。该建筑东侧有单层建筑一座，为闽海关验货厂。民国三十八年（1949年）春该建筑失火烧毁，闽海关迁至隔壁西侧的闽海关新办公楼办公。[阅读全文]

摘要:曾位于对湖路现海军部队驻地内，原为闽海关旧税务司宿舍，1944年被日本人所毁。现为海军部队重建房屋。[阅读全文]

摘要:原位于仓山区太平巷，早期为“太平洋行”（Gilman & Co.）兼丹麦驻福州领事馆，后为闽海关职员宿舍。1949年接收关产时仍存，名为“闽海关宿舍第二号”。现已毁。[阅读全文]

摘要:原位于仓山区太平巷，早期为曾多次出任闽海关税务司的法国人美理登（Baron de Meritens）住宅，后期转为闽海关职员宿舍、仓山区防疫站使用。2011年初被拆毁，现作为地铁工地使用。[阅读全文]

摘要:为闽海关营前分关建筑群的一部分，原为海关办公楼，建于清同治八年（1869年）。三层砖木结构，殖民地券廊式风格。该建筑在1988-1989年左右被拆除，改建为一体量类似的多层建筑，仅余部分台阶和底座。[阅读全文]

摘要:为闽海关营前分关建筑群的一部分，原为监察长住宅，建于清同治八年（1869年）。单层砖木结构，殖民地券廊式风格。这也是营前分关建筑群中现存的唯一建筑。[阅读全文]

摘要:位于海关巷5号，为二层砖木结构的早期殖民地券廊式建筑，原为闽海关检察员（tidewaiter）宿舍及仓库。2004-2005年，在江滨大道修建过程中被拆除。[阅读全文]

摘要:闽海关营前分关（罗星塔海关）是闽海关在同治八年（1869年）设立的分关，主要用于检验前来福州进行贸易的大型船舶。原包括办公楼、监察长住宅、监察员住宅、稽查员住宅及船只瞭望台、罗基标志、罗零标志和一系列码[阅读全文]

摘要:　　鸦片战争後，清庭被迫开放了五个通商口岸，其中包括福州。海关作为管理贸易的机构，得以重新设立。按清制，海关由海关道台（正四品）管理。但在这五个海关中却有两个例外：粤海关沿袭十三行旧制仍由内务府管理，而[阅读全文]

摘要:本建筑位于海关巷18号，建于清代，原为易昌洋行办公楼，曾为日本台湾银行办公楼。20世纪30年代为闽海关购买。1949年初闽海关老办公楼失火烧毁后，闽海关改在本建筑办公，故称闽海关新办公楼。为仓前常见的早期砖木结构券廊式建筑，建筑面阔七间，进深也是七间，三面外廊。2005年，在南江滨大道的建设过程中，由于影响工期，闽海关办公楼未能实现原定的“整体平移”，转而采取“异地迁建”的方案，经福建省建筑科学研究院测绘、标号后被拆除。如今已得到重建。[阅读全文]

摘要:位于仓山区乐群路12号，为清代、民国时期闽海关税务司（关长）的住处。原址为英商义记洋行（Holiday, Wise & Co.）。本建筑始建于清光绪三年（1877年），民国十五年（1926年）重建；是一座砖木结构、两层带地下室的殖民地外廊式建筑。面宽七间，进深六间，但四面外廊的四角截去，外廊不再环绕联通而形成类似阳台的空间；建筑外廊不同于19世纪的建筑，上下两层均用平梁而不用拱券。外廊内侧的墙面则用民国比较流行的水洗石做法。[阅读全文]

摘要:位于仓山区立新路5号，为二层砖木结构的殖民地外廊式建筑，原为公裕洋行（Rusden Phipps & Co.）建筑，先后作为美国驻福州领事馆（1891年前）、闽海关副税务司官邸使用；建造时间不晚于1868年。建筑带有庭院，有马房、厨房等附属用房，并有数株建楼时种下的植物。主建筑为二层砖木结构，殖民地外廊式风格；走道位于房屋中间，走道左右各两间房间，面积很大，同侧的两间房中间隔断为一排折叠木门，打开则成一大厅，可举办宴会使用。建筑外观呈不完全券廊式，一楼柱廊发券，二层则为平过梁，檐口有简化的线脚和齿状线脚装饰。2015年以“闽海关税务司公馆旧址”名义公布为仓山区文物登记点。[阅读全文]