长乐古驿道

驿道古亭

       梅峰寺，“在善坛亭，额曰‘梅峰古迹’。清嘉庆二年（1797年）重建，道光二十年（1840年）、同治三年（1864年）先后重修”。（见民国版《长乐县志》）

　　梅峰寺始创于明万历年间。半个世纪前，这里曾是长乐东大门，是县城通往下长乐南北乡的通衢。昔日从岭口至梅峰寺这一段古街均是由长条石铺砌的石板路，街市两旁店铺林立，行人熙来攘往，热闹非凡。从县城通往下长乐有两条驿道，一条由梅峰寺往南过北山岭通往南乡的古槐、壶井、三溪、江田、松下，驿道两旁多植有榕树，驿道翻山越岭，设有石阶，以利行人行走登攀。另一条由梅峰寺往北过岭沙通往鹤上、金峰、阜山、梅花等北乡各村庄。在未通公路前，它是北乡进县城唯一的道路，至今东关街至鹤上岭一段驿道古迹尚存，上下鹤上岭有300多级石阶，驿道两旁古榕遮天蔽日。第三条路自蓝田经横岭、岭南、沙堤、厚福（今厚东）、汶上到文石港。此道仅15华里，却是下长乐北乡土特产外运的重要通道。也是古时长乐北乡举子上京应试到文石道头（登文道）登舟必经之路。

　　唐武德六年（623年），长乐建县时就有驿道通行（据《福建通志·邮驿志》载）。清代时，县境内设有六处驿铺：县前铺、周桥铺、沙径铺、巴头铺、沙岭铺、梅江铺。驿道宽约5尺，多半是土路，过村穿乡。附近地段多铺石板，半山或岭顶多建有雨亭供挑夫、行人驻足避雨乘凉。

　　长乐未通公路前（1954年），陆路货运以挑夫肩挑货担为主。当时，上洞江航运终点坑田是长乐货运中心。坑田的一里街道上饭馆、茶楼、旅店货栈遍布，坑田一带从事挑运业的不下千人。主要货运路线有三条：第一条驿道，自坑田经石湖岭至福清，石湖岭北麓有“草鞋店”（属长乐），南路有“老虎店”（属福清），最盛时每天过往挑夫多达千人。距坑田十里的蕉岭位于长乐、福清、闽侯三县结合部，福州及闽江中上游的货物多由此进入长乐，长乐南乡外运福州的货物也由此出境。第二条驿道，自坑田经前塘、上店、感恩、三溪、江田至松下，俗称南乡线。下长乐南乡的农产、水产品由挑夫运到坑田再转水运到省城福州。第三条驿道，自坑田经珠湖、北山、鹤上、渡桥、金峰至梅花，俗称北乡线。北乡出产的蛏干、虾皮经坑田运出长乐，福清江镜的海盐也由坑田转运至长乐县城，当时穿梭往返于这条路线的挑夫日以千计。

目前，长乐已村村通公路，陆路公路网发达，昔日的古驿道多半作废，但它们在长乐历史上的重要作用是不会随着时间的推移而湮没的。

驿道