南竿北海坑道

一、工程名称：南竿北海坑道

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　　因决定开凿该坑道的作战案代号“北海案”，故称北海坑道。

二、工程建设：

　　台湾“国防部”计划在马祖南竿、北竿、西莒与东引开凿可供登陆小艇使用的坑道码头，定名为“北海案作战工程”。

林轶南

　　坑道于1968年（本地称民国五十七年）开工，1970年（本地称民国五十九年）竣工。其中西莒因地质因素开凿失败，南竿的北海坑道则是规模最大的一座。 来源：福州老建筑百科（fzcuo.com）

三、工程衍变：

　　1979年（本地称民国六十八年），中国国防部部长徐向前宣布停止炮击金门、马祖等岛屿，北海坑道失去军事意义。1980年（本地称民国六十九年），在坑道前设立工兵纪念雕像，估计此时坑道已经有限度地开放参观。

　　1992年（本地称民国八十一年）11月，马祖正式解除战地政务。九十年代中，在坑道口附近建设工地发现当年侵华日军埋藏的舰炮两尊，将其陈列在坑道景区入口附近。 来源：福州老建筑百科（fzcuo.com）

　　1999年（本地称民国八十八年），马祖风景区管理处接管北海坑道；2001年（本地称民国九十年），马祖开通与马尾的“小三通”，北海坑道开始接待大陆游客。 FZCUO

四、工程形态： FZCUO

　　位于南竿岛南部仁爱村以东。坑道平面成井字型，向南与外海相通，全长约700米，水道长约640米，洞高18米，宽10米，一边有走道，涨潮时水位可高至8米，退潮时为4米，可供百艘登陆艇使用。

工兵紀念雕塑 火燄山 2014

日軍埋藏艦炮 火燄山 2014

坑道內景 火燄山 2014

坑道沒景 火燄山 2014